江苏迪源环保科技有限公司
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导热油炉加热器中的热载体导热油无论是合成型导热油还是矿物油型导热油，其共同的特点都是碳氢化合物。导热油炉加热器碳氢化合物在受热达到某一特定温度时就会发生化学键的变化而会产生新的物质，则形成污垢。这是导热油不同于其他无机热载体，如水和熔盐的特点。在导热油炉加热系统中，把导热油作为热载体，通常是在导热油炉管内吸收火焰和高温烟气的辐射和对流传热，导热油加热升温后利用循环油泵传输给用热设备，传热后再回流到热油锅炉，完成循环。
在整个导热油炉系统中，导热油要经历两次换热过程，其中在热油炉中的吸热过程是导热油加热系统生成污垢的主要环节。如果导热油管内壁的温度高于导热油或导热油中某些组分发生化学键变化的温度，那么在导热油管的内壁附近的导热油就要发生化学反应形成污垢。
创新是企业发展的动力和源泉。纵观国内外成功企业走过的历程，无一不和创
新紧密相连。对于企业来讲，规模大不一定强，不等于效益高，真正能使企业立于不败之地的是创新能力。
电加热导热油炉是一种新型、安全、高效节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。
电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
导热油炉加热器科技改革的不断升级，创新在这之中有很大的作用和贡献。所以，我们可以这么讲，“改革创新”是导热油炉取得辉煌佳绩的最主要的原因之一！
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